Az autóüveg javítás lehetőségét az határozza meg, hogy milyen mértékű sérülés keletkezett az üvegen. De tulajdonképpen milyen sérülések javíthatok? Amikor a felpattanó kavics nyomot hagy az üvegen, akkor a külső réteg reped meg, és légbuborék kerül a rétegek közé, ennek a buboréknak a szélén megtörik a fény, ezért látható tisztán a repedés. Formájuk szerint többféle repedést különböztetünk meg, a leggyakoribb a kagylós repedés, kör alakú szélekkel, a középpontban tisztán kivehető az ütés helye, apró luk formájában. A csillag alakú repedésnél egy pontból több vékony szál indul tetszőleges irányokban. A kombinált repedésnél pedig a kagylósból indulnak meg a vékonyka szálak. Az autóüveg javítás lényege, hogy a speciális, műgyanta alapú anyagot, amelynek törésmutatója közel azonos az üvegével ezért nem látszik, amikor kitölti a repedést bejuttatjuk a légbuborékba. Ezzel nemcsak eltüntetjük a kilátást zavaró dolgokat, hanem megakadályozzuk a tovább terjedést is. Ehhez speciális szerszámokra van szükség, és persze az autóüveg előkészítésére is. Ellenőrizni kell, hogy a repedés nem tartalmaz-e piszkot vagy nedvességet. Ez utóbbi még nem gond, mert egy hajszárítóval percek alatt orvosolható a probléma, de a kosz ellen nincs mit tenni. Mindig a szélvédő szélénél kell kezdeni az autóüveg javítást, mert ott lehet picit szétfeszíteni a repedést. Az injektort felhelyezve, lassan tolják végig azt a repedés vonalán, ahol nagyon jól látszik, ahogy a műgyanta halad a repedésben. Mindezek előtt azonban le kell zárni a repedés végét, nehogy a feszítés hatására, vagy esetleg a művelet befejeztével a feszültség hatására tovább terjedjen. Ezt legjobban a kagylós repedés gátolhatja meg.
